Trang thông tin điện tử tổng hợp của Đoàn ĐBQH và HĐND THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Nội dung phản ánh

Thực tế hiện nay, hệ thống công nghệ số chưa hoàn chỉnh, từ lúc bắt đầu thực hiện mô hình chính quyền 2 cấp đến nay, lực lượng khu phố đã tham gia hỗ trợ chính quyền địa phương rất nhiều đầu việc. Như vậy, với tình hình lực lượng không chuyên trách mỏng như hiện nay, đa số lại là người lớn tuổi nên khó có thể đảm nhận được 15 yêu cầu đối với khu phố và 14 nhiệm vụ của Trưởng khu phố. Lực lượng trẻ sẽ có khả năng đảm nhận, nhưng với phụ cấp khiêm tốn như hiện nay có thu hút được lực lượng trẻ và giỏi tham gia? Vì quản lý khu phố không chỉ phải giỏi về công nghệ số (quản lý về mặt hành chính) mà còn phải gần dân, hiểu dân, đến với dân thông qua hoạt động của khu phố, nắm tâm tư, nguyện vọng và đại diện cho tiếng nói của người dân.
Bên cạnh đó, Trưởng các đoàn thể chính trị - xã hội ở khu phố (sau sắp xếp đợt này sẽ không được nhận phụ cấp) cũng là lực lượng rất cần thiết để đảm bảo cho hoạt động khu phố. 3 chức danh không chuyên trách của khu phố (Bí thư chi bộ, Trưởng khu phố và Trưởng Ban Công tác Mặt trận khu phố) không thể kiêm nhiệm hoạt động của các đoàn thể chính trị - xã hội ở khu phố. Kiến nghị Thành phố xem xét lại đặc thù của khu phố. tiếp tục quan tâm nâng mức hỗ trợ kinh phí hoạt động cho khu phố, cũng như nâng mức phụ cấp cho Bí thư chi bộ, Trưởng khu phố, Trưởng ban công tác Mặt trận và các chức danh khác (nếu có) do khối lượng công việc sau sáp nhập tăng lên..

Nội dung trả lời

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Nguyễn Thị Thu Sương; Nguyễn Thống

Địa Bàn :Hòa Hưng

Nội dung phản ánh

Từ 01/6/2026, Bộ Công thương chính thức triển khai sử dụng xăng sinh học E10 thay cho xăng khoáng Ron95, nhưng có nhấn mạnh là duy trì song song với xăng E5. Có một bộ phận người dân đang đi xe máy đời cũ, đã dùng xăng E5 hơn 10 năm nay nên có ý định vẫn tiếp tục dùng xăng E5, tuy nhiên, những ngày gần đây, các cây xăng lại ngưng bán xăng E5 khiến cho người dân bức xúc, cho rằng những cây xăng này đang không thực hiện đúng quyết định của Bộ Công thương.

Nội dung trả lời

Ủy ban nhân dân Thành phố ghi nhận ý kiến của cử tri và thông tin như sau:
Việc triển khai xăng E10 được thực hiện theo lộ trình quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương. Theo đó, từ ngày 01/6/2026, xăng E10 được triển khai trên toàn quốc; đồng thời xăng E5RON92 được tiếp tục cho phép phối trộn, pha chế và kinh doanh đến hết ngày 31/12/2030 nhằm tạo điều kiện cho thị trường và người tiêu dùng từng bước chuyển đổi.
Việc duy trì kinh doanh xăng E5RON92 trong giai đoạn chuyển tiếp không đồng nghĩa với việc bắt buộc tất cả các cửa hàng xăng dầu phải cung ứng xăng E5RON92. Việc tổ chức nguồn hàng, chủng loại và sản lượng cung ứng được các thương nhân kinh doanh xăng dầu cân đối theo nhu cầu thị trường, khả năng nguồn cung và hiệu quả kinh doanh, trên cơ sở tuân thủ quy định pháp luật.
Sở Công Thương tiếp thu kiến nghị của cử tri; sẽ trao đổi với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để nắm bắt nhu cầu thực tế, khả năng cung ứng xăng E5RON92 tại các khu vực, đặc biệt khu vực ngoại thành, qua đó có giải pháp cân đối nguồn hàng phù hợp, đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân.
Đối với kiến nghị hỗ trợ kinh phí chuyển đổi phương tiện, Sở Công Thương sẽ ghi nhận, tổng hợp và phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét theo quy định và khả năng cân đối nguồn lực của Thành phố.
Sở Công Thương sẽ theo dõi tình hình cung ứng, nhu cầu sử dụng trên địa bàn; phối hợp với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối để cân đối nguồn cung phù hợp, bảo đảm hoạt động kinh doanh xăng dầu ổn định, đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân và doanh nghiệp, đồng thời thực hiện đúng lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu phát thải carbon thấp.

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Mạch Hồng Đức

Địa Bàn :Nhiêu Lộc

Nội dung phản ánh

Hệ thống trụ sạc xe điện đang được lắp đặt diện rộng tại các tuyến đường và khu dân cư trên địa bàn Thành phố, trong đó có một số điểm gần trường học. Tuy nhiên, người dân còn lo ngại về mức độ an toàn điện của các trụ sạc này trong mùa mưa bão, đặc biệt là tại các tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ngập lụt, có nguy cơ rò rỉ điện khi bị ngấm nước. Đồng thời, thông tin về kế hoạch kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ của đơn vị thi công/cung ứng vẫn chưa được công khai rõ ràng.
Kiến nghị:
- Thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương kiểm tra, đánh giá toàn diện mức độ an toàn của các trụ sạc xe điện tại cộng đồng, đặc biệt lưu ý tiêu chuẩn an toàn điện chống ngập nước tại các khu vực trường học và tuyến đường xung yếu trong mùa mưa.
- Yêu cầu các đơn vị thi công, cung cấp trụ sạc phải xây dựng, công khai và thực hiện nghiêm túc kế hoạch, lịch trình kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn lâu dài cho người dân.

Nội dung trả lời

Tổng công ty Điện lực Thành phố (trực tiếp là Công ty Điện lực Sài Gòn) có ý kiến như sau:
- Về công tác an toàn điện trong nhân dân, Uỷ ban nhân dân Thành phố và các
Phường đã có văn bản chỉ đạo về công tác an toàn điện và Công ty Điện lực Sài Gòn đã triển khai thực hiện, thường xuyên phối hợp chính quyền địa phương trên địa bàn quản lý thực hiện. Các trụ sạc xe điện, tủ đổi pin có quy định về an toàn của trụ sạc và được Sở Ban ngành cấp phép lắp đặt, không thuộc ngành điện quản lý.
- Các đơn vị thi công cung cấp trụ sạc thực hiện cho các chủ đầu tư trụ sạc, có quy trình quy định về bảo trì bảo dưỡng của chủ đầu tư và các trụ sạc xe điện đang thực hiện và vận hành trên toàn địa bàn Thành phố. Các chủ đầu tư trụ sạc, tủ đổi pin trên toàn địa bàn Thành phố có quy trình quy định về bảo trì bảo dưỡng của chủ đầu tư.
- Việc đăng ký kinh doanh và cấp phép lắp đặt trụ sạc xe điện thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Tài chính và việc cấp phép lắp đặt trụ sạc hoặc tủ đổi pin xe điện thuộc thẩm quyền chủ trì giải quyết của Sở Xây dựng.
Ủy ban nhân dân Thành phố đã có Công văn số 22964/VP-TH ngày 07/9/2026 đề nghị các đơn vị có liên quan tiếp tục rà soát, giải quyết.

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Nguyễn Thị Kim Hoàn

Địa Bàn :Nhiêu Lộc

Nội dung phản ánh

Về việc sử dụng xăng sinh học E10. Kiến nghị các cơ quan chức năng tăng cường kiểm định chất lượng, công khai các nghiên cứu độc lập của các đơn vị kỹ thuật uy tín về tác động của xăng sinh học để định hướng dư luận; Thành phố có chính sách thuế và giá bán đủ sức hấp dẫn để khuyến khích người dân sử dụng; Kết hợp đồng bộ giữa phát triển xe điện, giao thông công cộng và nhiên liệu sinh học.

Nội dung trả lời

Ủy ban nhân dân Thành phố ghi nhận ý kiến của cử tri và thông tin như sau:
Việc quản lý chất lượng xăng E10 được thực hiện theo quy định pháp luật và chức năng, nhiệm vụ của các cơ quan liên quan. Trên địa bàn Thành phố, các cơ quan như Sở Khoa học và Công nghệ, Chi cục Quản lý thị trường, Công an Thành phố và các đơn vị có liên quan thực hiện kiểm tra, kiểm soát chất lượng, đo lường, an toàn và phòng cháy, chữa cháy đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu theo thẩm quyền; trường hợp phát hiện vi phạm sẽ xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo quy định.
Sở Công Thương phối hợp với các cơ quan chức năng theo dõi tình hình kinh doanh, nguồn cung và chất lượng xăng dầu; đồng thời tuyên truyền, cung cấp thông tin chính xác về việc sử dụng xăng E10 để người dân yên tâm.
Về giá bán và chính sách thuế, việc điều hành giá xăng dầu, chính sách thuế thuộc thẩm quyền của cơ quan Trung ương theo quy định. Thành phố sẽ tổng hợp, báo cáo và kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét các chính sách phù hợp nhằm khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học, giảm phát thải.
Việc phát triển xăng sinh học E10 được thực hiện đồng bộ trong định hướng chuyển đổi năng lượng, cùng với phát triển phương tiện sử dụng điện và giao thông công cộng, góp phần giảm phát thải và thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Nguyễn Thị Phương Thảo

Địa Bàn :Nhiêu Lộc

Nội dung trả lời

Nội dung phản ánh

Thực tế hiện nay, hệ thống công nghệ số chưa hoàn chỉnh, từ lúc bắt đầu thực hiện mô hình chính quyền 2 cấp đến nay, lực lượng khu phố đã tham gia hỗ trợ chính quyền địa phương rất nhiều đầu việc. Như vậy, với tình hình lực lượng không chuyên trách mỏng như hiện nay, đa số lại là người lớn tuổi nên khó có thể đảm nhận được 15 yêu cầu đối với khu phố và 14 nhiệm vụ của Trưởng khu phố. Lực lượng trẻ sẽ có khả năng đảm nhận, nhưng với phụ cấp khiêm tốn như hiện nay có thu hút được lực lượng trẻ và giỏi tham gia? Vì quản lý khu phố không chỉ phải giỏi về công nghệ số (quản lý về mặt hành chính) mà còn phải gần dân, hiểu dân, đến với dân thông qua hoạt động của khu phố, nắm tâm tư, nguyện vọng và đại diện cho tiếng nói của người dân.
Bên cạnh đó, Trưởng các đoàn thể chính trị - xã hội ở khu phố (sau sắp xếp đợt này sẽ không được nhận phụ cấp) cũng là lực lượng rất cần thiết để đảm bảo cho hoạt động khu phố. 3 chức danh không chuyên trách của khu phố (Bí thư chi bộ, Trưởng khu phố và Trưởng Ban Công tác Mặt trận khu phố) không thể kiêm nhiệm hoạt động của các đoàn thể chính trị - xã hội ở khu phố. Kiến nghị Thành phố xem xét lại đặc thù của khu phố. tiếp tục quan tâm nâng mức hỗ trợ kinh phí hoạt động cho khu phố, cũng như nâng mức phụ cấp cho Bí thư chi bộ, Trưởng khu phố, Trưởng ban công tác Mặt trận và các chức danh khác (nếu có) do khối lượng công việc sau sáp nhập tăng lên..

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Nguyễn Thị Thu Sương; Nguyễn Thống

Địa Bàn :Hòa Hưng

Nội dung trả lời

Ủy ban nhân dân Thành phố ghi nhận ý kiến của cử tri và thông tin như sau:
Việc triển khai xăng E10 được thực hiện theo lộ trình quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương. Theo đó, từ ngày 01/6/2026, xăng E10 được triển khai trên toàn quốc; đồng thời xăng E5RON92 được tiếp tục cho phép phối trộn, pha chế và kinh doanh đến hết ngày 31/12/2030 nhằm tạo điều kiện cho thị trường và người tiêu dùng từng bước chuyển đổi.
Việc duy trì kinh doanh xăng E5RON92 trong giai đoạn chuyển tiếp không đồng nghĩa với việc bắt buộc tất cả các cửa hàng xăng dầu phải cung ứng xăng E5RON92. Việc tổ chức nguồn hàng, chủng loại và sản lượng cung ứng được các thương nhân kinh doanh xăng dầu cân đối theo nhu cầu thị trường, khả năng nguồn cung và hiệu quả kinh doanh, trên cơ sở tuân thủ quy định pháp luật.
Sở Công Thương tiếp thu kiến nghị của cử tri; sẽ trao đổi với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để nắm bắt nhu cầu thực tế, khả năng cung ứng xăng E5RON92 tại các khu vực, đặc biệt khu vực ngoại thành, qua đó có giải pháp cân đối nguồn hàng phù hợp, đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân.
Đối với kiến nghị hỗ trợ kinh phí chuyển đổi phương tiện, Sở Công Thương sẽ ghi nhận, tổng hợp và phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét theo quy định và khả năng cân đối nguồn lực của Thành phố.
Sở Công Thương sẽ theo dõi tình hình cung ứng, nhu cầu sử dụng trên địa bàn; phối hợp với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối để cân đối nguồn cung phù hợp, bảo đảm hoạt động kinh doanh xăng dầu ổn định, đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân và doanh nghiệp, đồng thời thực hiện đúng lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu phát thải carbon thấp.

Nội dung phản ánh

Từ 01/6/2026, Bộ Công thương chính thức triển khai sử dụng xăng sinh học E10 thay cho xăng khoáng Ron95, nhưng có nhấn mạnh là duy trì song song với xăng E5. Có một bộ phận người dân đang đi xe máy đời cũ, đã dùng xăng E5 hơn 10 năm nay nên có ý định vẫn tiếp tục dùng xăng E5, tuy nhiên, những ngày gần đây, các cây xăng lại ngưng bán xăng E5 khiến cho người dân bức xúc, cho rằng những cây xăng này đang không thực hiện đúng quyết định của Bộ Công thương.

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Mạch Hồng Đức

Địa Bàn :Nhiêu Lộc

Nội dung trả lời

Tổng công ty Điện lực Thành phố (trực tiếp là Công ty Điện lực Sài Gòn) có ý kiến như sau:
- Về công tác an toàn điện trong nhân dân, Uỷ ban nhân dân Thành phố và các
Phường đã có văn bản chỉ đạo về công tác an toàn điện và Công ty Điện lực Sài Gòn đã triển khai thực hiện, thường xuyên phối hợp chính quyền địa phương trên địa bàn quản lý thực hiện. Các trụ sạc xe điện, tủ đổi pin có quy định về an toàn của trụ sạc và được Sở Ban ngành cấp phép lắp đặt, không thuộc ngành điện quản lý.
- Các đơn vị thi công cung cấp trụ sạc thực hiện cho các chủ đầu tư trụ sạc, có quy trình quy định về bảo trì bảo dưỡng của chủ đầu tư và các trụ sạc xe điện đang thực hiện và vận hành trên toàn địa bàn Thành phố. Các chủ đầu tư trụ sạc, tủ đổi pin trên toàn địa bàn Thành phố có quy trình quy định về bảo trì bảo dưỡng của chủ đầu tư.
- Việc đăng ký kinh doanh và cấp phép lắp đặt trụ sạc xe điện thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Tài chính và việc cấp phép lắp đặt trụ sạc hoặc tủ đổi pin xe điện thuộc thẩm quyền chủ trì giải quyết của Sở Xây dựng.
Ủy ban nhân dân Thành phố đã có Công văn số 22964/VP-TH ngày 07/9/2026 đề nghị các đơn vị có liên quan tiếp tục rà soát, giải quyết.

Nội dung phản ánh

Hệ thống trụ sạc xe điện đang được lắp đặt diện rộng tại các tuyến đường và khu dân cư trên địa bàn Thành phố, trong đó có một số điểm gần trường học. Tuy nhiên, người dân còn lo ngại về mức độ an toàn điện của các trụ sạc này trong mùa mưa bão, đặc biệt là tại các tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng ngập lụt, có nguy cơ rò rỉ điện khi bị ngấm nước. Đồng thời, thông tin về kế hoạch kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ của đơn vị thi công/cung ứng vẫn chưa được công khai rõ ràng.
Kiến nghị:
- Thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương kiểm tra, đánh giá toàn diện mức độ an toàn của các trụ sạc xe điện tại cộng đồng, đặc biệt lưu ý tiêu chuẩn an toàn điện chống ngập nước tại các khu vực trường học và tuyến đường xung yếu trong mùa mưa.
- Yêu cầu các đơn vị thi công, cung cấp trụ sạc phải xây dựng, công khai và thực hiện nghiêm túc kế hoạch, lịch trình kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn lâu dài cho người dân.

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Nguyễn Thị Kim Hoàn

Địa Bàn :Nhiêu Lộc

Nội dung trả lời

Ủy ban nhân dân Thành phố ghi nhận ý kiến của cử tri và thông tin như sau:
Việc quản lý chất lượng xăng E10 được thực hiện theo quy định pháp luật và chức năng, nhiệm vụ của các cơ quan liên quan. Trên địa bàn Thành phố, các cơ quan như Sở Khoa học và Công nghệ, Chi cục Quản lý thị trường, Công an Thành phố và các đơn vị có liên quan thực hiện kiểm tra, kiểm soát chất lượng, đo lường, an toàn và phòng cháy, chữa cháy đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu theo thẩm quyền; trường hợp phát hiện vi phạm sẽ xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo quy định.
Sở Công Thương phối hợp với các cơ quan chức năng theo dõi tình hình kinh doanh, nguồn cung và chất lượng xăng dầu; đồng thời tuyên truyền, cung cấp thông tin chính xác về việc sử dụng xăng E10 để người dân yên tâm.
Về giá bán và chính sách thuế, việc điều hành giá xăng dầu, chính sách thuế thuộc thẩm quyền của cơ quan Trung ương theo quy định. Thành phố sẽ tổng hợp, báo cáo và kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét các chính sách phù hợp nhằm khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học, giảm phát thải.
Việc phát triển xăng sinh học E10 được thực hiện đồng bộ trong định hướng chuyển đổi năng lượng, cùng với phát triển phương tiện sử dụng điện và giao thông công cộng, góp phần giảm phát thải và thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Nội dung phản ánh

Về việc sử dụng xăng sinh học E10. Kiến nghị các cơ quan chức năng tăng cường kiểm định chất lượng, công khai các nghiên cứu độc lập của các đơn vị kỹ thuật uy tín về tác động của xăng sinh học để định hướng dư luận; Thành phố có chính sách thuế và giá bán đủ sức hấp dẫn để khuyến khích người dân sử dụng; Kết hợp đồng bộ giữa phát triển xe điện, giao thông công cộng và nhiên liệu sinh học.

Kỳ họp :Kỳ họp thứ 3 - HĐND Thành phố Khóa XI

Cử Tri :Nguyễn Thị Phương Thảo

Địa Bàn :Nhiêu Lộc

Tìm Kiếm

Danh Sách Kiến Nghị Cử Tri